Qui sommes-nous
Une casse auto familiale depuis 1974
Valoriser la matière pour donner une seconde vie aux pièces d'occasion. D'un mécanicien de Concorde à la deuxième génération, cinquante ans d'histoire à Colomiers.
1974
année de création par Alain Cazenave
2e
génération à la tête de l'entreprise familiale
95 %
de réutilisation et de valorisation de chaque véhicule
12 mois
de garantie, une exigence depuis 1999
Notre histoire
Cinquante ans de récupération
Chaque étape raconte comment la casse auto est devenue un centre de dépollution et de déconstruction automobile, engagé pour l'environnement bien avant que la loi ne l'impose.
1975
Un mécanicien de Concorde monte sa casse
Alain Cazenave, natif de Colomiers, a passé dix ans à l'Aérospatiale comme mécanicien aéronautique, puis mécanicien navigant sur le prototype Concorde et sur l'A300. En 1974, il quitte cet emploi stable pour créer « Cazenave & Cie » : un terrain de 4 000 m² dans la zone industrielle d'En-Jacca, un petit camion de remorquage, et des interventions sur les accidents jour et nuit, sept jours sur sept. Entre deux remorquages, il construit de ses mains ses premiers locaux de 600 m².
1978
Colomiers, Gimont et les pionniers du recyclage
L'activité démarre dans les locaux neufs et un second magasin ouvre à Gimont, dans le Gers. Alain Cazenave rencontre neuf autres récupérateurs automobiles décidés à faire évoluer le métier : ils fondent avec Manuel Munoz le GIE « Contact 2000 », futur groupement INDRA. Leur première ambition : débarrasser la France des épaves disséminées dans les campagnes, quitte à couper à la tronçonneuse les arbres qui avaient poussé dedans.
1979
Le 23 chemin de la Nasque
Face au nombre croissant de véhicules et de clients, Alain acquiert le terrain situé en face de son premier magasin et y fait construire un bâtiment de 950 m² : magasin, bureaux et atelier de montage, sur 15 000 m² de parc de stockage. Il importe d'Italie des presses à ferrailles et compacte ses véhicules comme ceux des confrères alentour.
1980
Dany rejoint l'aventure
Après huit ans dans l'aéronautique, aux ventes Concorde puis au service après-vente d'Airbus, Dany Cazenave structure les services administratifs de l'entreprise. Alain arrête les remorquages d'urgence pour se consacrer entièrement au développement de la filière de recyclage automobile.
1982
Moteurs et boîtes de vitesses révisés
Pour répondre à la demande, Alain monte des ateliers de rénovation de moteurs et de boîtes de vitesses et crée la société SIM : aléseuses de cylindres, rectifieuses de vilebrequins, épreuve et surfaçage des culasses. Deux ateliers de rectification ouvrent au sein des prisons de Muret et d'Eysses, et il rachète une usine de vilebrequins et de moteurs de 2CV à Cergy-Pontoise.
1983
Les supermarchés de la pièce auto
Alain et Dany inventent un concept : la casse auto devient un magasin propre où chacun trouve des pièces d'occasion, rénovées ou neuves en libre-service, vendues avec facture et montées sur place sans se salir. Présenté au Salon de la Franchise à Paris, le modèle séduit six candidats : Tarbes, Pau, Montauban, Béziers, Perpignan et Lézignan-Corbières. Huit magasins au total, avec Colomiers et Gimont.
1985
Naissance d'INDRA
Le GIE Contact 2000 devient INDRA, Industrie Nationale de Recyclage Automobile. Cazenave Pièces Auto en est l'un des premiers adhérents, avec pour objectifs la promotion des pièces recyclées, l'organisation de la collecte des polluants et la protection de l'environnement. Alain revend les magasins franchisés et les ateliers pour se recentrer sur Colomiers.
1994
Balladurettes et Juppettes
Les premières primes à la casse déversent des vagues inédites de véhicules à récupérer, réservées aux centres agréés par la préfecture, dont Cazenave est l'un des seuls sur la région toulousaine. Le parc déborde : Alain stocke provisoirement le surplus à la campagne pour laisser à ses équipes le temps de dépolluer chaque véhicule dans les règles.
1996
Un an de travaux
Pour marquer la différence entre le ferrailleur d'antan et le récupérateur moderne : un bâtiment en charpente métallique de 1 950 m² qui triple la surface de vente, des rayonnages sur toute la surface, un parc goudronné, un bassin de rétention étanche, un bâtiment dédié à la dépollution avec débourbeur-séparateur à hydrocarbures et citerne de stockage des fluides, une façade en bardage aluminium et une enseigne lumineuse.
1997
« Nouvelles Normes »
Dany accentue la communication : pages entières dans l'annuaire et les gratuits, spots à la radio locale et même au cinéma CGR de Blagnac, cartes plastifiées, t-shirts et stylos offerts. Le logo évolue et l'entreprise ne s'appelle plus une casse auto mais un centre de dépollution et de déconstruction automobile écologique « Nouvelles Normes ».
1998
Cazauto, le logiciel maison
Aucun logiciel métier n'existe pour les épavistes. Dany rédige un cahier des charges et mandate un informaticien pour créer « Cazauto » : dossiers de véhicules, facturation, gestion du stock. Intuitif et taillé pour la profession, il séduit des confrères qui l'adoptent pour leur propre entreprise.
1999
Première casse à garantir ses pièces
Avec son assureur Patrick Sacrispeyre, Alain conçoit un produit qui n'existe pas encore : une assurance spécifique aux pièces d'occasion. Cazenave devient la première casse auto de France à garantir ses pièces trois, six ou douze mois. L'assurance est ensuite diffusée à tout le réseau des récupérateurs.
2000
cazenave.net
La digitalisation continue et l'entreprise s'ouvre au marché national : Dany lance la création du site web www.cazenave.net.
2001
ISO 9001 et premier agrément VHU
Dany rédige le dossier complet des procédures de l'entreprise : « on dit ce qu'on fait, et on fait ce qu'on dit ». Cazenave décroche la certification ISO 9001 auprès de Qualicert. La directive européenne sur les véhicules hors d'usage entre en application : l'entreprise obtient le premier agrément préfectoral accordé par la préfecture de Toulouse et devient centre agréé VHU.
2006
Laurent reprend le flambeau
Alain et Dany prennent leur retraite et transmettent l'entreprise familiale à leur fils Laurent, 26 ans, titulaire d'un CAP de mécanique et membre de l'équipe depuis plusieurs années. Il rénove l'espace de vente sur le modèle des concessions modernes, crée un site web professionnel et numérise l'intégralité du stock.
2010
Opisto naît à Colomiers
Deux étudiants toulousains, Laurent Assis Arentes et Johan Branca, imaginent une place de marché de pièces auto d'occasion. Laurent Cazenave soutient financièrement le projet : ainsi naît Opisto, devenu notre logiciel métier. Premier client, Cazenave met tout son savoir-faire à disposition pour l'optimiser avant sa diffusion commerciale.
2013
12 000 m² chemin de Naudinats
Laurent saisit une opportunité immobilière : un bâtiment de 12 000 m² sur 42 000 m² de terrain, où il transfère l'entreprise. La logistique est repensée et le travail des techniciens facilité par du matériel de pointe, comme les retourneurs hydrauliques pour la dépollution. La Dépêche du Midi en fait un article.
2016
Un directeur en gérance
Désireux de se consacrer aux nouvelles technologies et à de nouveaux marchés dans l'automobile, Laurent nomme un de ses salariés au poste de directeur en gérance.
2021
Retour au site historique, en vert
Laurent reprend les rênes, restructure l'entreprise et vend le grand bâtiment du chemin de Naudinats en plusieurs lots. Cazenave Pièces Auto revient au 23 chemin de la Nasque. Le logo est décliné en vert, en symbiose avec les couleurs d'INDRA, pour affirmer un engagement environnemental de longue date. Mikaël Legrand, salarié depuis 2008, devient directeur général.
2023
Sophie Cazenave, directrice générale
Deuxième génération à la tête de l'entreprise familiale, Sophie a exploré tous ses métiers dès son plus jeune âge, du stock à la comptabilité en passant par le comptoir. BTS de gestion, licence de droit, master en stratégie marketing digital, expériences dans l'assurance et la communication : depuis octobre 2023, elle dirige l'entreprise avec l'ambition de la moderniser. Elle a obtenu la certification Qualicert et concentre ses efforts sur la transformation digitale, la vente à distance, les processus internes et le taux de réemploi des pièces.
Aujourd'hui
Centre agréé VHU, certifié Qualicert
Cazenave Pièces Auto est agréé par la préfecture de Haute-Garonne pour la dépollution et la déconstruction des véhicules hors d'usage, sous le numéro d'agrément préfectoral 31.00043.D. L'entreprise est certifiée Qualicert, membre du réseau INDRA depuis ses origines, habilitée SIV pour les démarches d'immatriculation et centre expert pour le traitement des véhicules électriques et hybrides.
- Dépollution et traçabilité de chaque véhicule
- Réemploi des pièces plutôt que production de neuf
- Recyclage à près de 95 % des véhicules traités
- Partenaires agréés pour chaque flux de déchets
Notre engagement écologique
Des partenaires pour chaque matière
Le secteur automobile a longtemps été le mauvais élève des déchets polluants. Nous voulons changer les mentalités : faire du recyclage l'opportunité économique de demain.
Collecte et recyclage des métaux : carrosseries, moteurs, trains, radiateurs et batteries, triés dans notre centre avant enlèvement.
Collecte et traitement des fluides polluants : huiles moteur, liquides de refroidissement, de frein et de lave-glace, recueillis séparément lors de la dépollution.
Collecte et valorisation des pneus, transformés en matériaux de travaux publics ou en combustible de substitution pour les cimenteries.
Engagés localement
Ce que nous faisons de nos véhicules
La formation des pompiers de Haute-Garonne
Nous fournissons des véhicules hors d'usage aux casernes de Colomiers, Muret, Carbonne et Aussonne pour leurs entraînements à la désincarcération des blessés de la route.
La formation des professionnels de demain
Nous prêtons des véhicules au lycée Joseph Gallieni de Toulouse, qui forme des bacs pro mécanique, et nous recrutons ses élèves en alternance pour leur transmettre notre savoir-faire.
La prévention routière
Directement confrontés aux dangers de la route à travers les véhicules accidentés que nous récupérons pour les assureurs, nous mettons des véhicules à disposition des actions de prévention.
La lutte contre l'exclusion sociale
Nous fournissons gratuitement des pièces d'occasion à Garage pour tous, un garage associatif qui aide les personnes à faibles ressources à entretenir leur véhicule.
Rejoignez-nous
Notre plus grande force, c'est l'équipe
Ensemble, nous partageons une passion pour l'automobile et un engagement à conseiller et satisfaire nos clients. Entreprise familiale, nous voulons que chaque membre de l'équipe se sente valorisé, soutenu et motivé.
Notre ADN
L'esprit d'équipe
Notre succès est le fruit du travail collaboratif : entraide, partage des connaissances et soutien mutuel, pour que chacun s'épanouisse dans son rôle.
Notre moteur
La motivation
Peu importe votre parcours : si vous avez la passion de l'automobile et l'esprit d'initiative, nous investissons dans votre formation pour grandir ensemble.
Notre vision
Construire ensemble
Nous ne recrutons pas des employés, nous bâtissons une communauté. Novice passionné ou professionnel aguerri, votre contribution compte.
Prêt à nous rejoindre ?
Envoyez-nous votre candidature : mécanique, démontage, magasin, vente au comptoir, logistique. Nous donnons leur chance aux profils motivés.