Climatisation auto : préparer l'été avec des pièces d'occasion

Cazenave Pièces Auto vous propose ses services pour que votre voiture ne manque de rien (clim, compresseur, condenseur…). Ne loupez pas cette opportunité pour cet été.

Comment fonctionne la climatisation d'une voiture

Le circuit de climatisation fait circuler un gaz réfrigérant en boucle fermée. Le compresseur, entraîné par le moteur, comprime le gaz ; le condenseur, placé devant le radiateur, l'évacue sous forme de chaleur ; le détendeur abaisse brutalement sa pression ; et l'évaporateur, dans l'habitacle, refroidit l'air soufflé par le ventilateur de chauffage. Un filtre déshydrateur et un pressostat complètent l'ensemble.

Les signes d'une climatisation fatiguée

• Un air tiède ou qui met longtemps à refroidir : manque de gaz, souvent lié à une fuite.
• Un bruit de roulement ou un claquement à l'enclenchement : poulie ou compresseur en fin de vie.
• Une odeur de renfermé : évaporateur encrassé ou filtre d'habitacle à remplacer.
• De la buée persistante : le circuit ne déshumidifie plus l'air.

Réparer sa clim sans se ruiner

Le compresseur et le condenseur sont les pièces les plus coûteuses du circuit en neuf. En occasion, elles proviennent de véhicules démontés chez nous à Colomiers, sont testées et vendues avec une garantie de 12 mois. Le prix est en général deux à trois fois inférieur au neuf, pour une pièce d'origine constructeur. Pensez aussi au ventilateur de chauffage, à la commande de climatisation ou au radiateur de chauffage, disponibles dans les mêmes conditions.

Entretenir sa climatisation toute l'année

Faites fonctionner la climatisation quelques minutes chaque semaine, même en hiver, pour lubrifier les joints du circuit. Remplacez le filtre d'habitacle chaque année et faites contrôler la charge en gaz tous les deux ans environ. Un circuit entretenu consomme moins et protège le compresseur.

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